Что такое 7DCT
7DCT (7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением мокрого типа) представляет собой современное решение в области трансмиссий. Одним из ярких представителей этого класса является модель 7DCT300 от компании Getrag. Это преселективный робот с двумя независимыми сцеплениями, работающими в масляной ванне.
Что такое мокрое сцепление
Мокрое сцепление — это тип сцепления, которое находится в специальной жидкости (обычно масле) внутри закрытого корпуса. Эта жидкость используется для смазки, охлаждения и поглощения излишнего тепла, возникающего в результате трения между компонентами узла.
Конструктивно оно состоит из нескольких фрикционных дисков и стальных пластин, которые чередуются друг с другом. При включенном сцеплении диски сжимаются, передавая крутящий момент от двигателя к трансмиссии. При отключении сцепления диски разъединяются, позволяя переключать передачи без остановки двигателя.
Преимущества мокрого сцепления:
- Эффективное охлаждение: охлаждающая жидкость помогает рассеивать тепло, что уменьшает износ и продлевает срок службы
- Плавная работа: меньше шума и вибрации по сравнению с сухими сцеплениями
- Высокая нагрузочная способность: возможность передачи большего крутящего момента без перегрева
Недостатки мокрого сцепления:
- Больший вес из-за наличия жидкости и закрытого корпуса
- Потеря мощности из-за трения между дисками в масле
- Сложный ремонт
- Необходимость замены масла
- Риск загрязнения масла
Принцип работы 7DCT
Особенность данной трансмиссии заключается в использовании двух независимых сцеплений:
- Первое сцепление отвечает за нечетные передачи (1, 3, 5, 7)
- Второе сцепление управляет четными передачами (2, 4, 6) и задней передачей
Преимущество такой конструкции в том, что пока одна передача активна, второе сцепление уже подготавливает следующую. Это обеспечивает максимально быстрое переключение скоростей благодаря тому, что система заранее “знает” какую передачу нужно включить.
Технические характеристики
Основные параметры 7DCT300:
- Объем двигателя: до 2,0 литра
- Крутящий момент: до 320 (360) Нм
- Объем смазки: 4,0 литра (частичная замена — 3,5 литра)
- Техническое обслуживание: каждые 50 000 км
- Ресурс: около 250 000 км
- Тип масла: маловязкое (например, Renault DW5 или BMW DCTF-2)
Применение
7DCT300 активно используется на переднеприводных моделях различных производителей:
BMW:
- 1-Series F40
- 2-Series F45, F46
- 2-Series U06
Chery:
- Arrizo 8
- Tiggo 7 Pro
- Tiggo 8
Nissan:
- Juke F16
- Qashqai J11
- X-Trail T32
Renault:
- Captur JB
- Clio BF
- Espace JFC
С 2022 года данная трансмиссия также устанавливается на:
- Great Wall — различные модели
- Haval — новые кроссоверы
- Geely — современные модели
- Changan — популярные седаны и кроссоверы
Модификации
Существуют специальные версии коробки:
- 7HDT300 — модификация для гибридных автомобилей
- 7DCT500 — усиленная версия для более мощных двигателей
7DCT представляет собой современное и технологичное решение в сегменте роботизированных трансмиссий, сочетающее в себе комфорт автоматической коробки и эффективность механической. Благодаря продуманной конструкции и качественной сборке, эта коробка передач становится все более популярной среди автопроизводителей.
7-ступенчатый преселективный робот Geely 7DCT330 собирается на заводе Ningbo с 2018 года
7-ступенчатый робот Great Wall HYT7DCT1 или GWM 7DCT300S выпускается в Китае с 2022 года
А у вас машина с такой коробкой? Делитесь опытом в комментариях! 👇
